水泥搅拌桩技术在公路软基处理工程中的应用

    （一）测量放样。遵循图纸要求利用全站仪进行准确放样测量，严格按照桩位进行具体桩位的布设，要求控制桩必须进行明显标志的设置，同时施工人员必须定期进行复核。 

（二）水泥浆拌制。遵循设计规定确定水泥浆配合比，严格计量水泥、外加剂、掺合料等材料的用量。通过工艺性试验对混合料搅拌时间进行准确确定，确保搅拌的均匀度，不能出现团块现象。如水泥浆出现初凝情况，则不能用于施工。水泥浆搅拌量应稍多于每根桩水泥用量。 

（三）机械安装、就位。搅拌桩机就位后，应由相关人员进行施工，在移动桩机前应对施工现场的具体情况进行详细观测，同时利用吊锤对钻杆和地面的垂直角度进行检测与适当调整，并将其误差控制在1%以下。以米为单位在桩机架上画出长度标记，为钻杆入土后钻杆钻进深度的观测与记录提供便利，按照施工要求，搅拌桩长应大于设计桩长。 

（四）搅拌、喷浆。首先将钻机开启，使钻机钻杆能顺着导向架向下进行搅拌切土作业，维持其速度的均匀性及持续性。并将送浆泵启动，不断将水泥浆喷射到土体内部，这个过程中应按照正、反两个方向进行双轴多层叶片的旋转，其搅拌深度要符合设计要求。在达到施工深度要求后，在原有地面进行桩端持续搅拌喷浆作业，搅拌时间超过30s并进行均匀搅拌。